Yamaha Nmax Turbo: Teknologi Baru YECVT
Nmax Turbo: Matic Premium dengan teknologi YECVT, Mode Ganda, dan Y-Shift Turbo
Yamaha terus mendobrak batas teknologi skutik dengan menghadirkan inovasi terbaru pada Nmax Turbo: sistem CVT elektrik pertama di segmen MAXi 150-160cc, bernama Yamaha Electric CVT (YECVT). Lebih dari sekadar penyempurnaan, YECVT mentransformasi cara Nmax Turbo berperforma, dilengkapi dengan fitur canggih seperti pemilihan mode berkendara dan tombol Y-Shift yang menghadirkan sensasi akselerasi layaknya turbo. Artikel ini mengupas tuntas revolusi berkendara yang ditawarkan Nmax Turbo.
YECVT menjadi jantung Elektrik Penggerak Baru pada Nmax Turbo bagaimana tidak? YECVT menggantikan mekanisme tradisional CVT konvensional yang masih mengandalkan roller dan gaya sentrifugal dengan teknologi berbasis motor listrik dan kendali komputer. Cara Kerja sistem YECVT menghilangkan roller pada pulley depan. Sebagai gantinya, sebuah motor penggerak yang dikendalikan oleh Transmission Control Unit (TCU) mengambil alih. TCU ini secara cerdas memantau data dari sensor di pulley primer (depan) dan sekunder (belakang).
Dengan kontrol elektronik ini memungkinkan pergerakan pulley depan yang jauh lebih halus dan presisi. Dan hasilnya? Akselerasi Nmax Turbo lebih responsif dan langsung, tanpa harus bergantung sepenuhnya pada bukaan throttle gas seperti pada CVT konvensional. Pengendara akan merasakan putaran mesin yang lebih cepat dan responsif sesuai keinginan, kapanpun Anda menarik tuas gas.
Baca juga Skill Anak Muda Harus Miliki Era Digital
T-Mode dan S-Mode pada Nmax Turbo
YECVT memberdayakan pengendara Nmax Turbo untuk memilih karakter berkendara sesuai kebutuhan lewat dua mode yang mudah diakses via tombol yang berada di setang kiri bagian belakang:
-
T-Mode (Town Commuting):
-
Fokus: Efisiensi pada bahan bakar dan kenyamanan optimal.
-
Ideal Untuk: Perjalanan harian di tengah kemacetan kota, kondisi lalu lintas padat, dan situasi stop-and-go yang sering.
-
Karakter: Pengoperasian mesin dan transmisi diatur lebih halus untuk menghemat bahan bakar dan memberikan kehalusan saat berakselerasi dari hentian.
-
-
S-Mode (Sport):
-
Fokus untuk, Kalian yang mengutamakan Performa dan responsivitas maksimal.
-
Ideal Untuk, perjalanan jarak jauh, menaklukkan tanjakan ekstrim, berkendara dengan boncengan, atau saat pengendara menginginkan akselerasi yang lebih agresif.
-
Karakter, Mesin dan transmisi merespons lebih cepat dan bertenaga. Putaran mesin dijaga pada rentang yang lebih optimal untuk tenaga, memberikan akselerasi yang lebih menyengat. Cocok untuk Kalian yang suka dengan adrenalin tinggi.
-
Y-Shift: Sensasi Turbo di Ujung Jari
Fitur paling menggoda di Nmax Turbo adalah tombol Y-Shift, terletak strategis di bawah tombol klakson pada setang kiri. Fitur ini memberikan kontrol akselerasi dan deselerasi instan:
-
Untuk Akselerasi (Seperti Turbo): Tekan tombol Y-Shift untuk merasakan dorongan akselerasi tambahan yang instan. Terdapat tiga level yang dapat dipilih:
-
Low (1): Akselerasi tambahan ringan.
-
Medium (2): Akselerasi tambahan sedang.
-
High (3): Akselerasi tambahan maksimum, memberikan sensasi dorongan paling kuat.
-
-
Untuk Deselerasi (Engine Brake): Fitur Y-Shift juga berfungsi sebagai engine brake elektronik. Saat diaktifkan (terutama bermanfaat di jalan menurun atau saat akan memasuki tikungan), ia membantu menurunkan kecepatan motor secara lebih halus dan terkendali, mengurangi beban pada rem konvensional dan meningkatkan stabilitas.
Peningkatan Performa yang Terukur.Inovasi YECVT dan Y-Shift bukan sekadar klaim. Yamaha mempublikasikan hasil pengujian internal yang membuktikan peningkatan signifikan pada Nmax Turbo. Memiliki akselerasi 0-100 meter: Hanya 7,2 detik, lebih cepat 0,23 detik dibanding model sebelumnya (hanya 7,43 detik). Dites kecepatan pada jarak tempuh 200 meter, Nmax Turbo unggul 9,2 meter lebih jauh dibanding model sebelumnya pada waktu yang sama. Diuji tanjakan pada kemiringan 10 Derajat (150 meter), Nmax Turbo mampu menyelesaikan dalam 11,73 detik, lebih cepat 0,6 detik dari model sebelumnya.
Baca juga Investasi Cerdas untuk Karyawan UMR
Dengan memperkenalkan YECVT, Yamaha Nmax Turbo tidak hanya menawarkan solusi tapi manjadi Paket Komplit Kenyamanan dan Performa berkendara sehari-hari yang efisien dan nyaman melalui T-Mode. Kehadiran S-Mode dan terutama tombol Y-Shift yang memberikan akselerasi instan layaknya turbo, telah mengangkatnya menjadi skutik premium yang penuh bertenaga dan responsif. Peningkatan performa yang terukur, ditambah kontrol berkendara yang lebih cerdas dan adaptif, menjadikan Nmax Turbo pilihan unggul bagi pengendara modern yang mengutamakan kecepatan, ketangguhan, dan teknologi mutakhir dalam setiap perjalanan. Yamaha Nmax Turbo bukan sekadar skutik, melainkan revolusi pengalaman berkendara di segmennya.
Nah tadi sudah Admin jelaskan tentang teknologi terbaru pada skutik premium Nmax Turbo.Untuk kalian yang punya pengalaman seru tentang teknologi terbarunya Nmax Turbo, coba share di kolom komentar!
